ఉత్పత్తి సమాచారం
X-బార్ యొక్క ఫ్రంట్ ఫేస్, ఫ్లోటింగ్ రూఫ్ మరియు హార్ట్‌బీట్ టైల్‌లైట్‌లు వంటి వివరాలు దీనికి భవిష్యత్తు రూపాన్ని అందిస్తాయి, అయితే ఫ్రంట్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ గ్రిల్ యొక్క పదునైన సంరక్షణ సంప్రదాయ పెట్రోల్ కారులోని అంశాలను భద్రపరచడానికి అనుమతిస్తుంది.ES8 యొక్క స్కేల్ టెస్లా కంటే పెద్దది, 3010mm యొక్క అల్ట్రా-లాంగ్ వీల్‌బేస్, ఉపరితలంపై మూడు-వరుసలు, ఏడు-సీట్లు, ఎనిమిది-స్పేస్ కలయికను రూపొందిస్తుంది.
JAC కారు OEM డెలివరీ ద్వారా ES8, నిర్మించడానికి అన్ని అల్యూమినియం బాడీ, మోటారు ఉంది.840 nm యొక్క సూపర్ పీక్ టార్క్ కారణంగా 4.4 సెకన్ల 100 కిమీ త్వరణం సాధించబడింది, ఇది బ్యాక్ పుష్ సరైన అనుభూతిని కలిగించింది.అంతే కాదు, ES8 మూడు ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ కెమెరాలు మరియు నాలుగు లుక్-అరౌండ్ కెమెరాలతో వస్తుంది.5 మిల్లీమీటర్-వేవ్ రాడార్, 12 అల్ట్రాసోనిక్ సెన్సార్లు మరియు 1 కార్ డ్రైవింగ్ కండిషన్ డిటెక్షన్ కెమెరా L3 స్థాయి ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్‌ను పూర్తి చేయగలవు, ఆటోమేటిక్ లేన్ మార్పు హైవేలో ఉండవచ్చు, ఆటోమేటిక్ కార్ ఫాలోయింగ్ పూర్తి మరియు ఇతర విధులు.
Nio ES8 దాని "క్వీన్స్ సీట్"తో పాటు సాపేక్షంగా విలక్షణమైన ఉపరితలాన్ని కలిగి ఉంది మరియు 4.4 సెకన్లలో 100 అచీవ్‌మెంట్‌ను బద్దలు కొట్టింది, ఇది చాలా మంది కస్టమర్‌ల దృష్టిలో ఉండాలి, కానీ పరిధి ఇప్పటికీ దాని చిన్న బోర్డు, కానీ అన్నింటికంటే చిన్న బోర్డు కూడా. స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు.బ్యాటరీ టెక్నిక్‌ల నిరంతర అభివృద్ధితో, NIO ES8 మరింత అద్భుతమైన పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.
వస్తువు వివరాలు
| బ్రాండ్ | NIO |
| మోడల్ | ES8 |
| సంస్కరణ: Telugu | 2020 450KM సిక్స్ సీట్ వెర్షన్ |
| ప్రాథమిక పారామితులు | |
| కారు మోడల్ | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద SUV |
| శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| మార్కెట్‌కి సమయం | సెప్టెంబర్, 2021 |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 450 |
| వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.6 |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 |
| నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 11.5 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 400 |
| గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 725 |
| మోటార్ హార్స్‌పవర్ [Ps] | 544 |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 5022*1962*1756 |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 6-సీట్ SUV |
| అత్యధిక వేగం (KM/H) | 200 |
| అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 4.9 |
| కారు శరీరం | |
| పొడవు(మిమీ) | 5022 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1962 |
| ఎత్తు(మిమీ) | 1756 |
| వీల్ బేస్(మిమీ) | 3010 |
| ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1668 |
| వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1672 |
| శరీర నిర్మాణం | SUV |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య | 6 |
| ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 310-1901 |
| విద్యుత్ మోటారు | |
| మోటార్ రకం | ముందు PM/Sync వెనుక AC/Asynchronous |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 400 |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 725 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 160 |
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 240 |
| డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ |
| మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం+వెనుక |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ+లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 450 |
| బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 75 |
| గేర్బాక్స్ | |
| గేర్ల సంఖ్య | 1 |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్‌డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
| చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
| చట్రం స్టీర్ | |
| డ్రైవ్ యొక్క రూపం | డ్యూయల్ మోటార్ 4 డ్రైవ్ |
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం | డబుల్ క్రాస్ ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
| వీల్ బ్రేకింగ్ | |
| ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
| ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 255/55 R19 |
| వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 255/55 R19 |
| క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
| ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| కో-పైలట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| వెనుక హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
| ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
| శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
| సమాంతర సహాయక | అవును |
| లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | అవును |
| లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | ఎంపిక |
| రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | ఎంపిక |
| యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | అవును |
| అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు | అవును |
| సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఫుల్ స్పీడ్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ (ఎంపిక) |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్/స్నో |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | (ఎంపిక) |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| వేరియబుల్ సస్పెన్షన్ ఫంక్షన్ | సస్పెన్షన్ సాఫ్ట్ మరియు హార్డ్ సర్దుబాటు సస్పెన్షన్ ఎత్తు సర్దుబాటు |
| ఎయిర్ సస్పెన్షన్ | అవును |
| నిటారుగా దిగడం | అవును |
| బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సన్‌రూఫ్ రకం | తెరవగల పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ |
| రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ | అవును |
| ఇండక్షన్ ట్రంక్ | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ పొజిషన్ మెమరీ | అవును |
| ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
| కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ బ్లూటూత్ కీ NFC/RFID కీ |
| కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
| కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| ఎలక్ట్రిక్ డోర్ హ్యాండిల్‌ను దాచండి | అవును |
| యాక్టివ్ క్లోజింగ్ గ్రిల్ | అవును |
| రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
| బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
| అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | ఎలక్ట్రిక్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | అవును(ఎంపిక) |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | అవును |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
| పూర్తి LCD డాష్‌బోర్డ్ | అవును |
| LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 9.8 |
| HUD హెడ్ అప్ డిజిటల్ డిస్ప్లే | అవును(ఎంపిక) |
| అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్ | అవును |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సీటు పదార్థాలు | అసలైన లెదర్ |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), నడుము మద్దతు (4-మార్గం) |
| కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు, నడుము మద్దతు (4-మార్గం) |
| ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | అవును |
| ముందు సీటు ఫంక్షన్ | హీటింగ్, వెంటిలేషన్(ఎంపిక) మసాజ్(ఎంపిక) |
| పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు |
| రెండవ వరుస సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| వెనుక సీటు ఫంక్షన్ | వేడి చేయడం(ఎంపిక) |
| రెండవ వరుస వ్యక్తిగత సీట్లు | అవును |
| సీటు లేఅవుట్ | 2.-2-2 |
| వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
| ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | OLEDని తాకండి |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 11.3 |
| శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
| రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
| వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, సన్‌రూఫ్ |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
| OTA అప్‌గ్రేడ్ | అవును |
| మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ | USB |
| USB/Type-c పోర్ట్‌ల సంఖ్య | 2 ముందు/4 వెనుక |
| లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ 12V పవర్ ఇంటర్‌ఫేస్ | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 7 |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
| LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
| సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలమైనది | అవును(ఎంపిక) |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్లు | అవును |
| టర్న్ అసిస్ట్ లైట్ | అవును |
| ముందు పొగమంచు లైట్లు | LED |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
| హెడ్‌లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
| టచ్ రీడింగ్ లైట్ | అవును |
| కారులో పరిసర లైటింగ్ | 10 రంగు |
| గ్లాస్/రియర్‌వ్యూ అద్దం | |
| ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
| వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
| బహుళస్థాయి ధ్వనినిరోధక గాజు | మొదటి వరుస |
| పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్, రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్‌టర్న్, కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ |
| వెనుక వైపు గోప్యతా గాజు | అవును |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు+లైట్ కో-పైలట్+లైట్ |
| వెనుక వైపర్ | అవును |
| సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | రెయిన్ సెన్సార్ |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
| వెనుక స్వతంత్ర ఎయిర్ కండీషనర్ | అవును |
| వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |
| ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | అవును |
| కారు ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ | అవును |
| కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును |
| ప్రతికూల అయాన్ జనరేటర్ | అవును |
| కారులో సువాసన పరికరం | ఎంపిక |
| స్మార్ట్ హార్డ్‌వేర్ | |
| సహాయక డ్రైవింగ్ చిప్ | Mobileye EyeQ4 |
| చిప్ యొక్క మొత్తం కంప్యూటింగ్ పవర్ | 2.5 టాప్స్ |
| కెమెరాల సంఖ్య | 7 |
| అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్ పరిమాణం | 12 |
| mmWave రాడార్‌ల సంఖ్య | 5 |
| ఫీచర్ చేయబడిన కాన్ఫిగరేషన్ | |
| బ్రెంబో ఫోర్ స్పార్క్ ప్లగ్ మనీ బ్రేక్ కాలిపర్స్ | అవును |
| క్వీన్స్ కో-పైలట్ | అవును |
స్వరూపం
వస్తువు యొక్క వివరాలు
