ఉత్పత్తి సమాచారం
VOYAH ఫ్రీ 4905×1950×1660mm పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు, మరియు వీల్‌బేస్‌లో 2960mm.ఇది 5-సీట్ల లేఅవుట్‌ను స్వీకరించింది, కాబట్టి స్థలం పనితీరు సంతృప్తికరంగా ఉంది.సైడ్ యొక్క నడుము రేఖ గుండ్రంగా మరియు నిటారుగా ఉంటుంది, దిగువ విండో యొక్క రేఖ తోక కిటికీకి విస్తరించి ఉంటుంది మరియు క్రింద ఉన్న నలుపు రంగు దృశ్యమానంగా భూమి నుండి క్లియరెన్స్‌ను పెంచుతుంది, తద్వారా కారు మరింత సన్నగా ఉంటుంది.ఉచిత కారు వెనుక పొరలు చాలా బలంగా ఉంటాయి, వీటిని ఎగువ, మధ్య మరియు దిగువ భాగాలుగా విభజించవచ్చు, విండ్‌షీల్డ్ నుండి టైల్‌లైట్ వరకు ఆపై చుట్టుపక్కల వరకు, ఇరుకైన నుండి వెడల్పు వరకు ఆపై ఇరుకైనది.త్రూ-త్రూ టైల్‌లైట్ యొక్క విజువల్ ఎఫెక్ట్ విస్తరించబడింది.LAN మ్యాప్ యొక్క అంతర్నిర్మిత ఆంగ్ల లోగోతో దీపం సమూహం యొక్క ఉపరితలం నల్లగా ఉంటుంది.టర్న్ ల్యాంప్ అత్యద్భుతమైన విజువల్ ఎఫెక్ట్‌తో బాణం ప్లూమ్ ఆకారంలో ఉంటుంది.
VOYAH FREE యొక్క ఇంటీరియర్‌లో అత్యంత ప్రస్ఫుటమైన భాగం సెంట్రల్ కంట్రోల్ ట్రిపుల్ స్క్రీన్, ఇది పైకి క్రిందికి ఎత్తే పనిని కలిగి ఉంటుంది మరియు సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీ యొక్క బలమైన భావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.మీరు అధిక-శక్తి డ్రైవింగ్ మోడ్‌ను తెరిచినప్పుడు VOYAH పనితీరు స్వయంచాలకంగా పడిపోతుంది, UIని సులభతరం చేస్తుంది.మీరు కారును లాక్ చేసినప్పుడు స్క్రీన్ కూడా పడిపోతుంది మరియు మీరు దాన్ని అన్‌లాక్ చేసినప్పుడు పైకి లేస్తుంది.మూడు-లింక్ స్క్రీన్ మూడు-స్క్రీన్ ఇంటర్‌కనెక్ట్‌ను గ్రహించగలదు మరియు మూడు వేళ్లతో స్వైప్ చేయడం ద్వారా కంటెంట్‌ని తదుపరి స్క్రీన్‌కి తరలించవచ్చు.VOYAH 5G ఇంటెలిజెంట్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను సంయుక్తంగా నిర్మించడానికి Huaweiతో లోతైన సహకారాన్ని కలిగి ఉంది.వాహనాలు మరియు వాహనాలకు OTA అప్‌గ్రేడ్‌లకు మద్దతు ఉంది.Huawei HiCar ద్వారా మొబైల్ ఫోన్‌లను వాహనాలు మరియు వాహనాలకు కనెక్ట్ చేయవచ్చు మరియు Huawei HiLink వినియోగదారులు కార్లలోని స్మార్ట్ హోమ్‌లను రిమోట్‌గా నియంత్రించడాన్ని అనుమతిస్తుంది.
వస్తువు వివరాలు
| బ్రాండ్ | VOYAH |
| మోడల్ | ఉచిత |
| సంస్కరణ: Telugu | 2021 వెర్షన్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ ఎక్స్‌టెండెడ్ రేంజ్ వెర్షన్ |
| ప్రాథమిక పారామితులు | |
| కారు మోడల్ | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద SUV |
| శక్తి రకం | ప్రోగ్రామ్ పొడిగింపు |
| పర్యావరణ ప్రమాణాలు | VI |
| మాట్కెట్ చేయడానికి సమయం | జూలై, 2021 |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 140 |
| వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.75 |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 |
| నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 3.75 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 510 |
| గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 1040 |
| ఇంజిన్ | విస్తరించిన పరిధితో 109 hp |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ [Ps] | 694 |
| గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4905*1950*1660 |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV |
| అత్యధిక వేగం (KM/H) | 200 |
| అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 4.5 |
| WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 1.3 |
| కారు శరీరం | |
| పొడవు(మిమీ) | 4905 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1950 |
| ఎత్తు(మిమీ) | 1660 |
| వీల్ బేస్(మిమీ) | 2960 |
| కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 180 |
| శరీర నిర్మాణం | SUV |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య | 5 |
| ఆయిల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం(L) | 56 |
| ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 560-1320 |
| ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 2290 |
| ఇంజిన్ | |
| ఇంజిన్ మోడల్ | SFG15TR |
| స్థానభ్రంశం(mL) | 1498 |
| స్థానభ్రంశం(L) | 1.5 |
| తీసుకోవడం రూపం | టర్బో సూపర్ఛార్జింగ్ |
| ఇంజిన్ లేఅవుట్ | ఇంజిన్ అడ్డంగా |
| సిలిండర్ అమరిక | L |
| సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
| సిలిండర్‌కు వాల్వ్‌ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
| గాలి సరఫరా | DOHC |
| గరిష్ట హార్స్పవర్ (PS) | 109 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 80 |
| గరిష్ట నికర శక్తి (kW) | 80 |
| ఇంధన రూపం | ప్రోగ్రామ్ పొడిగింపు |
| ఇంధన లేబుల్ | 92# |
| సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్ | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| సిలిండర్ పదార్థం | కాస్ట్ ఇనుము |
| పర్యావరణ ప్రమాణాలు | VI |
| విద్యుత్ మోటారు | |
| మోటార్ రకం | AC/అసమకాలిక |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 510 |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 1040 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 255 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 520 |
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 255 |
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 520 |
| సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ (kW) | 510 |
| మొత్తం సిస్టమ్ టార్క్ [Nm] | 1040 |
| డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ |
| మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | ముందు + వెనుక |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 140 |
| బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 33 |
| 100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 20.2 |
| గేర్బాక్స్ | |
| గేర్ల సంఖ్య | 1 |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్‌డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
| చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
| చట్రం స్టీర్ | |
| డ్రైవ్ యొక్క రూపం | డ్యూయల్-మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
| వీల్ బ్రేకింగ్ | |
| ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
| ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 255/45 R20 |
| వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 255/45 R20 |
| క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
| ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| కో-పైలట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| వెనుక హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | పూర్తి కారు |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
| ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
| శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
| సమాంతర సహాయక | అవును |
| లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | అవును |
| లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | అవును |
| రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | అవును |
| యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | అవును |
| అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు | అవును |
| సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
| రివర్సింగ్ సైడ్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ | అవును |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్/ఆఫ్-రోడ్ |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| నిటారుగా దిగడం | అవును |
| బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సన్‌రూఫ్ రకం | తెరవగల పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ |
| రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ | అవును |
| ఇండక్షన్ ట్రంక్ | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ పొజిషన్ మెమరీ | అవును |
| పై అటక | అవును |
| ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
| కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ బ్లూటూత్ కీ |
| కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
| కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| ఎలక్ట్రిక్ డోర్ హ్యాండిల్‌ను దాచండి | అవును |
| రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
| బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
| అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | కార్టెక్స్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
| పూర్తి LCD డాష్‌బోర్డ్ | అవును |
| LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 |
| అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్ | అవును |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సీటు పదార్థాలు | లెదర్/స్యూడ్ మెటీరియల్ మిక్స్ అండ్ మ్యాచ్ |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), నడుము మద్దతు (4-మార్గం) |
| కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), నడుము మద్దతు (4-మార్గం) |
| ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | అవును |
| ముందు సీటు ఫంక్షన్ | తాపన, వెంటిలేషన్, మసాజ్ |
| పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు |
| వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
| వెనుక కప్పు హోల్డర్ | అవును |
| ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | డబుల్ 12.3 |
| శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
| మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్‌కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | హైకార్‌కు మద్దతు ఇవ్వండి |
| వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
| సంజ్ఞ నియంత్రణ | అవును |
| ముఖ గుర్తింపు | అవును |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
| OTA అప్‌గ్రేడ్ | అవును |
| మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ | USB టైప్-C |
| USB/Type-c పోర్ట్‌ల సంఖ్య | 2 ముందు/2 వెనుక |
| లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ 12V పవర్ ఇంటర్‌ఫేస్ | అవును |
| స్పీకర్ బ్రాండ్ పేరు | డైనాడియో |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 10 |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
| లైటింగ్ ఫీచర్లు | మాతృక |
| LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
| సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలమైనది | అవును |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్లు | అవును |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
| హెడ్‌లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
| కారులో పరిసర లైటింగ్ | రంగు |
| గ్లాస్/రియర్‌వ్యూ అద్దం | |
| ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
| వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
| బహుళస్థాయి ధ్వనినిరోధక గాజు | ముందు వరుస |
| పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్, రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్‌టర్న్, లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ |
| వెనుక వైపు గోప్యతా గాజు | అవును |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు కో-పైలట్ |
| వెనుక వైపర్ | అవును |
| సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | రెయిన్ సెన్సార్ |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
| వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |
| ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | అవును |
| కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును |
| స్మార్ట్ హార్డ్‌వేర్ | |
| కెమెరాల సంఖ్య | 8 |
| అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్ పరిమాణం | 12 |
| mmWave రాడార్‌ల సంఖ్య | 3 |
| ఫీచర్ చేయబడిన కాన్ఫిగరేషన్ | |
| AR నావిగేషన్ | అవును |
| పారదర్శక చట్రం | అవును |
| V2L బాహ్య ఉత్సర్గ ఫంక్షన్ (3.6kW) | అవును |
స్వరూపం
వస్తువు యొక్క వివరాలు
