ఉత్పత్తి సమాచారం
కారు యొక్క మొత్తం ఆకృతి "టైమ్ రేసింగ్ ఈస్తటిక్స్" డిజైన్ కాన్సెప్ట్ యొక్క బిన్ యుయే ఫ్యూయల్ వెర్షన్‌ను అనుసరిస్తుంది, రిపుల్ బ్యాక్ ప్యాటర్న్ మెష్ చాలా బ్రాండ్ గుర్తింపు, వాహనం రెండు-రంగు బాడీ నేపథ్యానికి వ్యతిరేకంగా బలమైన అనియంత్రిత ఫ్యాషన్‌ను విడుదల చేస్తుంది.ఎడమ ఫ్రంట్ వీల్ కనుబొమ్మ పైన కొత్తగా జోడించబడిన ఛార్జింగ్ పోర్ట్ మరియు వెనుకవైపు కొత్తగా జోడించిన "PHEV" లోగో బిన్ యుయే PHEV కొత్త ఎనర్జీ మోడల్‌ల గుర్తింపుకు సరిపోతాయి.
ఇంధన వెర్షన్‌తో పోలిస్తే, ఇంటీరియర్ డిజైన్ కొత్త ఎనర్జీ వాహనం యొక్క గుర్తింపు కోసం మాత్రమే వివరంగా సర్దుబాటు చేయబడింది, మొత్తం కాక్‌పిట్ వాతావరణం ఇప్పటికీ అత్యుత్తమ స్పోర్ట్స్ విండ్, షిఫ్ట్ మరియు డ్రైవింగ్ మోడ్ నియంత్రణ ప్రాంతం కొన్ని మార్పులు చేసింది: మాన్యువల్ యొక్క ఇంధన వెర్షన్ "M" షిఫ్ట్ శక్తి పునరుద్ధరణ స్థాయి సర్దుబాటు మరియు కొత్త EV/HEV డ్రైవింగ్ మోడ్ స్విచ్ బటన్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది.
Bin Yue PHEV స్మార్ట్ పవర్ సెన్సింగ్ మోడ్ మరియు స్మార్ట్ మ్యాప్ ఛార్జింగ్ మోడ్ వంటి పరిశ్రమ-నిర్దిష్ట సాంకేతికతలను కలిగి ఉన్న ఇంటెలిజెంట్ ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది, వినియోగదారు డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు రహదారి రద్దీ ఆధారంగా డైనమిక్ ఎనర్జీని ఆదా చేస్తుంది.అదనంగా, కొత్త కారులో ICC ఇంటెలిజెంట్ పైలటింగ్ సిస్టమ్, APA ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ సిస్టమ్, AEB-P పాదచారుల గుర్తింపు మరియు రక్షణ ఫంక్షన్, LKA లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెన్స్ మరియు SLIF ట్రాఫిక్ స్పీడ్ లిమిట్ సైన్ రికగ్నిషన్ మరియు ఇతర హై-టెక్ ఇంటెలిజెంట్ ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
వస్తువు వివరాలు
| బ్రాండ్ | GEELY |
| మోడల్ | BINYUE |
| సంస్కరణ: Telugu | 2022 1.5T ePro 85KM స్టార్ ఎడిషన్ |
| ప్రాథమిక పారామితులు | |
| కారు మోడల్ | చిన్న SUV |
| శక్తి రకం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ |
| మార్కెట్‌కి సమయం | నవంబర్.2021 |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 85 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 190 |
| గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 415 |
| ఇంజిన్ | 1.5T 177PS L3 |
| గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4330*1800*1609 |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV |
| NEDC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 1.2 |
| కారు శరీరం | |
| పొడవు(మిమీ) | 4330 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1800 |
| ఎత్తు(మిమీ) | 1609 |
| వీల్ బేస్(మిమీ) | 2600 |
| శరీర నిర్మాణం | SUV |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య | 5 |
| ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 295 |
| ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1552 |
| ఇంజిన్ | |
| ఇంజిన్ మోడల్ | JLH-3G15TD |
| స్థానభ్రంశం(mL) | 1477 |
| స్థానభ్రంశం(L) | 1.5 |
| తీసుకోవడం రూపం | టర్బో సూపర్ఛార్జింగ్ |
| ఇంజిన్ లేఅవుట్ | ఇంజిన్ అడ్డంగా |
| సిలిండర్ అమరిక | L |
| సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 3 |
| సిలిండర్‌కు వాల్వ్‌ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
| గాలి సరఫరా | DOHC |
| గరిష్ట హార్స్పవర్ (PS) | 177 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 130 |
| గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500 |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 255 |
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1500-4000 |
| గరిష్ట నికర శక్తి (kW) | 130 |
| ఇంధన రూపం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ |
| ఇంధన లేబుల్ | 92# |
| చమురు సరఫరా పద్ధతి | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్ | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| సిలిండర్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| పర్యావరణ ప్రమాణాలు | VI |
| విద్యుత్ మోటారు | |
| సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ (kW) | 190 |
| మొత్తం సిస్టమ్ టార్క్ [Nm] | 415 |
| డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
| మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 85 |
| గేర్బాక్స్ | |
| గేర్ల సంఖ్య | 7-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకం | వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) |
| చిన్న పేరు | 7-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ |
| చట్రం స్టీర్ | |
| డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
| వీల్ బ్రేకింగ్ | |
| ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
| ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 215/55 R18 |
| వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 215/55 R18 |
| క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
| ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| కో-పైలట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
| ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
| శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
| సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ ఇమేజ్ కార్ సైడ్ బ్లైండ్ స్పాట్ చిత్రం |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| నిటారుగా దిగడం | అవును |
| బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సన్‌రూఫ్ రకం | తెరవగల పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ (ఎంపిక) |
| రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| పై అటక | అవును |
| ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
| కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ |
| కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
| కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు |
| రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
| అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
| LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 7 |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సీటు పదార్థాలు | లెదర్/ఫాబ్రిక్ మిక్స్ |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
| కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు |
| వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
| ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | OLEDని తాకండి |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 |
| శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
| రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
| వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
| మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ | USB |
| USB/Type-c పోర్ట్‌ల సంఖ్య | 1 ముందు |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | లవజని |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | లవజని |
| LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్లు | అవును |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
| హెడ్‌లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
| గ్లాస్/రియర్‌వ్యూ అద్దం | |
| ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
| వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
| బహుళస్థాయి ధ్వనినిరోధక గాజు | ముందు వరుస |
| పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ |
| ఇన్‌సైడ్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు కో-పైలట్ |
| వెనుక వైపర్ | అవును |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
| కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును |
స్వరూపం
వస్తువు యొక్క వివరాలు
